不负韶华小镇青年的理想生活

“无论是留在北上广还是回到家乡小镇，只要用心经营生活，你的世界都会一样美好。”雷，一个来自南方小城的索纳塔车主，曾经在北京漂泊多年，直到去年经过一番变故后选择回到家乡。现在他在当地一家企业工作，虽然收入少一些，但他也有很多愉快的时光。

说起离开北京时的遗憾，他说，凡事都是有福同享，在北上广工作的机会和机遇很多，但更多的压力也随之而来；虽然家乡和北京的收入水平没法比，但我的生活质量更好，身边的亲人也更冷暖。更重要的是，我住在自己的房子里，去年底买了第十代索纳塔，成为人生第一辆车。想要在北京过上有房有车的这种生活，难度可想而知。

他坦言，选择第十代索纳塔是经过深思熟虑的决定。早在我十几岁的时候，我就看着街上的车。当时的设计都是“大众脸”，只有一辆“花生”大灯的韩系车给他留下了深刻的印象。从此，索纳塔在他心里种下了一颗种子。可惜他从大学开始就在北京工作生活，没有号牌就买不了车。回到家乡才有这个机会。更何况十代索纳塔产品本身还不错。在选车的时候，我们对比了市面上能买到的其他20万b级车，但是对比其他，从空间、动力、配置这些指标来看，我们最终选择了第十代索纳塔。

大空间，充满生活气息。

生活在小城市，生活重心在家庭。对于用车，需求离家更近。雷去年和妻子生了一个宝宝，雷的父母会经常帮忙照顾孩子。一家五口人的用车需求摆在他面前，所以大空间和实用性是他选车最重要的指标。

当他看到第十代索纳塔的时候，那种低低的，偷偷摸摸的车身让他对第十代索纳塔的空间表现产生了怀疑。但是当我真正坐进车里，我的担心就完全打消了。同级最大轴距2890 mm，对于他们一家五口来说，不仅完全够用，还有些“有钱”。尤其是后排座椅上920mm的腿部空间和960mm的头部空间搭配1,860mm的宽度，后排两个老人加一个儿童座椅，宽敞又宽敞。另一方面，日常家用方面，十代索纳塔的后备箱也相当可装载，车内储物空间随处可见，解决了外出时物品的放置问题。而且十代索纳塔不仅适合家用，也符合他作为一个“脸控”的需求。为什么不呢？

动力强，吃的少，跑的快。

生活在小城市，大部分道路的车都不多，这就给了动力更大的空间。虽然雷只和他的第十代索纳塔在一起半年，但他早已被它的动力性能和出色的经济性所折服。

雷选的车是第十代索纳塔的精英版，虽然这个配置的动力总成只是1.5T四缸机加高效的7DCT双离合变速箱。但这是个谜。这款创新的1.5TGDi高效发动机搭载了全球首创的CVVD连续可变气门持续时间技术，性能、排放、节油效果均有不同程度的提升。其最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m，动力指标数据在同级别1.5T车型中位居前列，但百公里油耗仅为5.6L，甚至优于部分A级家用车。典型的“少吃多跑”

配置全面，细节体现人性化设计。

当初，雷买车的时候并不太注重智能配置。他以为合资b级车主要看口碑和质量。另一方面，我感觉智能更多的只是厂商的宣传噱头。但是几个月后，雷说他的观点一开始就是错的。现在他每天开车上下班，各种智能功能配置大大提升了驾驶体验。大量的实际应用甚至改变了很多习惯。

第十代索纳塔最实用的智能语音交互功能，空调、车窗、天窗、后备箱都可以语音控制，减少了很多开车时的“动手”操作，非常方便；另一方面，雷也是个新手司机，刚开始用车的时候很担心行车安全。所以第十代索纳塔的23个智能驾驶辅助系统发挥了很大的作用。要知道十代索纳塔在同级别车型中很少能做到L2+自动驾驶。其中，NSCC导航智能定速巡航、HDA高速驾驶辅助、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、BCA盲区防撞辅助、LVDA前方车辆偏离提醒等六大配置，在同级别中绝无仅有。在各种驾驶场景下，都可以把危险降到最低。

此外，雷还表示，第十代索纳塔车的细节也在彰显科技和以人为本的原则，大尺寸双屏设计充满未来感；手机无线充电，车内多个USB接口，彻底消除了人们对手机电量的焦虑。

其实不管是在北上广打拼，还是回老家，最重要的是不辜负青春，让生活有意思。毫无疑问，作为“北逃南”大军中的一员，雷是一个懂得用心经营生活的人。相信他在未来的生活中也能继续用心生活，十代索纳塔也将是陪伴他最忠实的伙伴。