坦克500等引领混动趋势车展新SUV汇

主编观点:尚未首发的广州车展中，最多的就是SUV新车。从品牌上看，国产新车型占比远高于合资车型，从动力特性上看，是混动车型。确切的说，插电式混动车型比例高于油电混动车型，油电混动车型高于纯电动车型，纯电动车型高于燃油车。简单来说，能摆脱充电桩限制的车型越来越被消费者认可，这才是市场决定产品的道理。希望最终这些混动车型的质量能比燃油车更好，价格能比纯电车更实惠。不考虑其他限制，人民的需求才是最真实的。

今年的广州车展虽然来的比较晚，但是有很多火热的新车，尤其是占据了各品牌最多展示面积的SUV车型，依然是最受关注的区域。以下十款SUV是本届广州车展首日亮相并上市的热销车型。无论是坦克500还是马自达CX-50，或者是本田丰田的郝颖丰兰达，它们都是媒体和消费者眼中的热点。这些新型SUV有一个共同的趋势，就是以插电式混合动力或者混合动力为主。即使燃油版车型先上市，在发布会中也会说未来会推出插电式混动版或者hellip的混动版；hellip可见，不受电桩限制的混合动力汽车是真正被市场接受的，并且随着环保属性和便利特性的考虑逐渐成为一种趋势。

PHEV 500坦克

2022年广州车展开幕当天，坦克500 PHEV首次亮相。新车外观依旧采用大众非常熟悉的家族式设计语言打造。尺寸夸张的前格栅内部有密集的横幅银色饰条。此外，前进气格栅还将配备厚实的银色边框，可以让车辆看起来更加霸气。根据之前的申请信息，新车还将提供另一种样式的前格栅。

新车车身长宽高分别为4886/1934/1905mm，轴距为2850mm。其动力系统将搭载2.0T插电式混动系统，其中发动机最大功率为180kW。

广汽丰田丰兰达混动版

2022广州车展期间，广汽丰田公布了双擎的品牌年轻化发布会，并推出了第五代双擎混动技术。作为新战略的一部分，广汽丰田弗兰德斯混动版正式发布。

新车外观保持了弗兰德斯的整体设计，前脸为家族式风格，大嘴式进气格栅具有辨识度。作为一款混动车，它的车标也换成了蓝色版本，前翼子板上也增加了混动车标。相比燃油版，车侧设计也进行了微调。具体来说，侧裙加入了镀铬装饰，风格进一步向威兰达靠拢，整体更加高档。

新车采用新一代混合动力系统。第五代THS混动系统的1.8L三电系统减重13.3kg，综合动力提升12%。它使用一个小型化的高速电机来减少损失，同时提高功率输出。PCU电子控制单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，降低了约10%的损耗。值得一提的是，采用了全新研发的锂电池系统，实现了34%的小型化和44%的轻量化，同时动力输出能力提升了8%。官方称其0-60km/h加速能力可提升14%。

威派蓝山敦豪-PHEV

2022广州车展，威派全新中大型SUVmdashmdash蓝山正式亮相。根据之前的消息，新车售价将在35-40万元之间。

新车前脸经过重新设计，配备分体式大灯，下方为梯形进气口，整体颇具特色。根据之前工信部的信息，该车车身长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。车尾采用贯通式熏黑尾灯组设计，后围还配有贯通式装饰条和双向排气造型。其线条设计使得新车表现出良好的整体感和辨识度。

其动力系统将搭载包括1.5T发动机、电机、三元锂电池组在内的插电式混合动力系统，WLTC工况下纯电续航里程180km，馈电状态下油耗6.7L/100km。根据此前工信部数据，新车发动机最大功率154马力，WLTC综合续航里程超过1200 km，WLTC综合油耗0.75L/100km。

全新本田郝颖混动版

2022年广州车展正式开幕，广汽本田全新郝颖插电式混动车型正式亮相。由于采用了新的设计语言，新车不仅看起来更时尚，而且看起来也年轻了许多。其前格栅采用了类似分层的设计，上部与两侧大灯组相连，可以提高车辆的视觉宽度，下部采用ldquo大嘴rdquo型设计，车辆的气场得到了明显的增强。车尾采用了非常简洁的设计，尾灯组内部的灯组布局更长更窄，看起来更加舒展，看起来比之前更大气。此外，新车继续采用双向排气。

车内采用了本田最新的家族式设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控面板，再加上贯穿式金属空调出风口设计，让新车内饰的质感得到了很好的提升。配置方面，新车将搭载本田Connect 3.0系统，还将集成本田Sensing 360驾驶辅助系统。

其动力将搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统。

马自达·CX，50岁

2022广州车展开幕之际，马自达全新车型mdashmdash马自达·CX-50正式发布。新车定位为紧凑型SUV，基于前轮驱动水平平台，或将于2023年上半年正式上市。

其整体外观延续了海外车型的设计，家族式前进气格栅依然没有缺席。中网采用目前常见的设计，可以提升车辆的精致度。车辆侧面凸起的前轮罩设计可以拓宽车辆的视觉效果，同时也凸显了车辆的跨界性。值得一提的是，相比海外车型，国产车型针对后排腿部空间和脚步空间进一步优化，带来更舒适的乘坐体验。车身长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。在车尾可以看到马自达标志性的尾灯组设计。宽大的后围能有效提升车辆视觉重心，跨界风格丰富。同时，新车还在后包围两侧配备了导流槽，与前包围设计形成了良好的呼应效果。此外，新车采用了双向排气设计，符合后包围处的银色护板风格。车身配色将推出两种全新的车身颜色:锆石灰和宁静蓝。

未来新车将逐步搭载燃油/混动动力总成，并提前推出2.0L/2.5L版本，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将集成智能气缸换挡技术，优化油耗表现。此外，新车基于长安马自达新开发的油电平台，将兼容燃油/混合动力系统。未来将为新车在国内市场布局两种不同的动力版本。

哈弗H狗

2022广州车展，一辆越野SUVmdashmdash哈弗H-DOG正式亮相。与现款大狗相比，新车采用了全新的中网和保险杠设计，并配有多边形进气格栅。其内部由两侧大口径进气口和网格状中网样式组成。两侧大灯组采用圆形设计，内部配备圆形LED日间行车灯。中央的哈弗英文LOGO也变成了蓝色背景风格，进一步提升了它的电识别度。车侧的造型延续了经典硬派越野车的风格。车顶很直，侧面的线条很硬朗。车身长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。相比车头，车尾稍微圆一点。车尾的尾灯设计得很完整。尾灯的造型与大灯相呼应，同样采用了圆形设计。尾灯的设计看起来很别致。

车内采用了全新的设计风格，中控面板尺寸进一步加大。中控台采用真皮面料包裹，副驾驶位置有越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方预留了一排实体按键，可以方便快捷的操作常用功能，对于一辆越野性很强的车来说还是很有必要的。齿轮箱齿轮与油箱300对齐。

其动力将搭载1.5T+2速DHT-PHEV动力总成，最大功率240kW，峰值扭矩530N middot。米，纯电动续航里程50-150公里。此外，还将推出最大功率175 kW的2.0T车型，匹配四驱系统。否则该车接近角和离去角分别为24度和30度，前后悬架长度分别为934mm和961mm。

全新一代传祺GS3middot阴影速度

2022广州车展，全新一代传祺GS3middot电影《速度》正式出镜。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA，采用全新家族式设计风格。多边形的前格栅辅以直瀑元素设计，下方的三段式进气口和犀利的大灯组提升了车辆的时尚感。它的前脸设计有带风刃的前铲，上面装饰有柚子橙。汽车侧面采用了丰富的腰线设计，带有密集辐条的黑色车轮和隐藏式门把手。车身长宽高分别为4410/1850/1600mm，轴距为2650mm。长宽高轴距都是在现款基础上增加的。其中轴距比上一代加长了90mm，进一步提升了乘坐空间的表现。该版本配备六星19寸轮毂，带ldquoYrdquoldquoHrdquo构成六边形布局的符号，也将在车尾正式称为ldquo巨大的波速rdquo中置双出口排气。未来尾部会根据配置不同提供两种套件，一种是双向布局，一种(R风格版)是中置双向布局，搭配大尺寸扩散器，带来不同的视觉效果。

该车还采用了全新的设计风格，配备了全液晶仪表和大尺寸中控面板，相比上一代车型科技感大大增强。它将配备最新的ADiGO智能驾驶互联网生态系统，丰富的娱乐功能，导航和车辆信息设置。同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，包括主动制动、车道偏离辅助、限速标志识别和智能避让。

其动力系统将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力，比现款增加14马力。匹配传动系统的7DCT双离合变速箱官方宣称R风格版0-100km/h加速仅需7.5秒。

知己LS7

2022广州车展开幕当天，智记LS7正式亮相。此前新车已经上市并预订，售价35-50万元，预计2023年2月中旬正式上市。新车前脸采用封闭式设计，两侧大灯呈现ldquoLrdquo款式，内部配有LED眉毛。前围设计了三组通风口，两侧开口处有LED日间行车灯，下方的贯穿式通风口增加了横向视觉宽度。车身侧面车顶线条比较流畅，车身侧面没有太多的棱条。采用了笔直的腰线和凸起的门筋，凸显运动气息。车身长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。车尾配备大尺寸车顶扰流板，尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度很高。此外，后包围也采用了双层设计，下方形成包裹式尾部扩散器样式，整体运动感十足。

该车将采用液晶仪表盘+中控屏+副驾驶显示屏的三屏设计。巨屏采用窄边框设计，还具有升降功能，与官方ldquo匹配；半辐方向盘rdquo以及中央通道区域的嵌入式触摸液晶面板，这些都赋予了新车出色的科技感。此外，新车还配备了零重力浮动座椅、智能控制全平躺折叠乘客座椅、超长电动滑轨等。，使副驾驶能够在仪表板下滑动和折叠。1955mm长的滑轨使右侧两个座椅的布局可以根据车内乘员的实际需求灵活变化，满足不同场景的需求。

其动力系统预计将提供90kWh和100kWh电池版本，其中100kWh+单电机后驱版本CLTC在循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版动力性能更强，系统总功率425 kW，峰值扭矩725 N middot。0到100 km/h加速仅需4.5秒。

启辰大V DD-i混动版

2022广州车展开幕之际，启辰V DD-i混动版正式亮相。新车采用了全新的直瀑V型中网设计，镀铬上半部分也强调了V型设计。两侧车灯细长细长，保险杠两侧有一个细细的进气口，整体看起来比燃油版更时尚更有科技感。

车侧的设计和燃油版类似，整车没有过多的线条刻画。前后翼子板比车身略宽，配合车门下的凹筋设计，看起来充满了不俗的力量感。车尾配备车顶扰流板，采用熏黑贯穿式尾灯组设计。内部光源垂直排列，点亮后辨识度很高。后包围也采用了多层设计，使得新车展现出了良好的层次感。

车身尺寸参考燃油车型。新车长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。其动力系统搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统，百公里油耗4L。

新北京X7

2022年广州车展，全新北京X7正式亮相。新车采用了与车身同色的中网设计，无边框，更加立体。新车采用了贯穿式大灯设计，熏黑后的大灯视觉上更加深刻。整个前保险杠显示出跑车的特征。车尾也采用贯穿式大灯设计，尾灯中央为北京车标的logo，车尾采用双边排气。

车内采用双屏设计，中控台采用贯通式空调出风口，空调面板也有独立显示区。传动挡位方面，新车采用电子挡位，功能划分明显。

车身长宽高分别为4755/1892/1715mm，轴距为2800mm。其动力将搭载代号为A156T2H的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率188马力。