中大型SUV硬核对比，全新福特探险者、2023款途昂、揽境谁更胜一筹？

随着三孩时代的开启，空间宽大、动力充沛、安全性高的大中型SUV成为越来越多消费者的选择。但由于这个细分市场竞争激烈，各种车型如过江之鲫，令人眼花缭乱。尤其是在30-40万的价格区间，很多口碑不错的款式往往会让消费者很困惑，不知道如何选择。今天我们挑选了最近最受欢迎的三款车型，分别是全新的福特探险者、2023款途安和大众蓝鲸，看看哪一款最实用，最值得消费者关注。

为了方便大家理解，进行更全面深入的对比，我们将从家庭出行、长途出行、通勤三个常见场景对三款车型进行对比，看看谁最有资格成为中国消费者的ldquo版本回答rdquo。

我们来看第一场。全家一起旅游，人很多。空间比其他所有的表演都重要。全新福特探险者延续了美式SUV的大尺寸设计，3,025mm的长轴距，5063mm/2004mm/1778mm的长宽高，实现了近6平米的客舱空间，第二、三排乘客的乘坐空间也极为宽敞。而且第二排独立座椅配备了一键折叠、六向电动调节、语音复位等功能，方便第三排乘客进出。同时得益于长轴距，后备箱空间也相当可观，足以满足全家出行需求。

尺寸方面，2023款途安和大众蓝鲸略逊一筹，长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm和5152mm/2002mm/1795mm，与全新的福特探险者相当，但轴距为2980mm，内部空间略小。并不是说这两款车不适合家庭出行，但显然车内空间越大越好。试想一下，如果汽车像一辆崭新的福特探险者，一家人在车上一起吃饭就够了。岂不是更方便省心？

我已经受够了，我厌倦了玩。回家的路上正是休息的好时候。全新的福特探险者为驾乘者采用了五层夹层前挡风玻璃和双层隔音玻璃设计。全车97块聚氨酯密封降噪胶块，安静舒适，适合老人小孩午睡。途朗隔音效果一般，甚至被诟病隔音措施简单；蓝鲸的隔音降噪比较优秀，能有效阻隔车外噪音，但还是比新福特探险者差远了。

长途越野，谁最厉害？

我们来看第二个场景。每一次长途跋涉都是对动力和机动性的严峻考验。继承了福特硬核造车基因的全新福特探险者获得了所有车型的ldquo沃德十佳发动机rdquo第四代2.3T EcoBoostreg与发动机匹配的是10速手自一体变速箱，最大功率203kW，峰值扭矩425Nmiddotm，以及TMStrade配智能四驱+六种驱动模式；地形管理系统，越野能力远超同行；前双关节减震器悬架和后多连杆独立悬架的组合，加上全铝下臂的加入，大大减轻了簧下重量，有效提升了操控性能，最小转弯半径仅为5.9米，营造出稳定紧凑的驾驶乐趣，舒适享受每一段旅程；高强度笼体，最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超过50.8%，让驾乘者随时得到安全呵护。

出色的智能也让全新福特探险者更适合长途旅行。27英寸高清4K中控面板、12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和17英寸高清全彩TFT HUD平视投影显示屏的王者组合，帮助用户轻松掌控路况信息。L2福特副驾驶360trade，全系标配；智行驾驶辅助系统，搭载20个检测传感器，可实现多达18项高级驾驶辅助功能，包括全速定心iACC智能自适应巡航、360度全景影像视觉系统、一键自动泊车、AEB智能感应刹车保护等，既减少了长时间驾驶带来的疲劳，又进一步提高了安全保障。

相比全新福特探险者的出色表现，2023款途安和大众很难做到。以动力为例，2023款途安提供了2.0T高低功率版本和2.5T V6发动机可供选择，最大功率分别为137kW、162kW和220kW，勉强超过连顶配，大众也是如此，不如全新的福特探险者有诚意。

操控性方面，2023款途朗配备了360度全景影像、自动泊车、自动泊车、陡坡缓降、驾驶模式选择、车身稳定系统等一系列实用功能。，给用户带来了极大的便利。大众的主被动安全配置和驾驶辅助功能也很齐全，包括车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、全速自适应巡航等等。但是智能还是两者的短板，像车载系统不支持OTA升级，就像上一代的产品一样。

谁是这个城市最好的？

最后看通勤。堵车是现代城市的常态。能否在车流中游走，是判断一辆中大型SUV是否适合通勤的关键。新款福特探险者表现尤为出色，不仅动力充沛，操控灵敏，还能灵活切换经济、舒适、标准、运动等驾驶模式，轻松应对各种路况。

在这一领域，2023款途朗的表现也很突出，动力强劲，操控灵活，为用户带来更舒适的驾驶体验。高配版还配备了4 Motion智能四驱系统，操控更加自信。大众也是如此。在全时四驱系统的加持下，动力系统快速稳定，提速丝滑流畅，非常适合城市通勤路况。

不过总体来说，全新的福特探险者凭借综合实力还是领先于城市赛道的。它配备了智能车辆基础设施合作系统V2I，该系统由福特首次量产。可以在已经应用的城市提供红绿灯信号推送、绿波速度、绿灯启动提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路标等信息，帮助用户保持绿灯畅通，再也不怕堵车、违章。而大众蓝鲸和2023途朗不具备车路协同功能，略显不足。

值得一提的是，与偶尔的户外旅行不同，长时间的通勤迫使用户考虑汽车的燃油经济性。全新福特探险者在WLTC工况下百公里综合油耗低至9.07升，可加92号汽油。相比一些同价位只能加95 #汽油的同类车型，每箱油可以节省近50元的油费，一年下来可以节省2000元。而且适用性广，让全新的福特探险者轻松应对偏远地区缺少95号汽油的尴尬，出行更方便，不用担心高油价。

总结:新福特探险者，你的标准答案。

当然，购买一辆中大型SUV不能只考虑实用性。毕竟对高价值和品质体验的追求已经刻进了当代消费者的DNA。不出意外，新款福特探险者再次轻松胜出:设计灵感来自豪华游艇，并融入ldquo海洋rdquo元素，整体造型硬朗霸气，充满了安静的风格，起步后就像一辆ldquo陆地游艇rdquo，异常醒目。内饰采用Dinamica超细纤维环保麂皮，通常用于百万豪车，加上第二代AAR增强ldquo蓝盾rdquo智能新风系统更有质感，更轻松。2023款途安的内饰也采用了大量软性材质，保证了品质感。外观采用了大众最新的SUV家族设计语言，整体看起来更加年轻时尚。缺点是气场相对不足。大众对出国的整体看法趋于成熟、稳重，甚至有点守旧，不符合当下的审美潮流。内饰突出简约风格，商务风格浓郁，显得成熟稳重。

无论户外出行还是城市交通，无论外观颜值还是内饰质感，我们都会发现全新福特探险者领先于2023款途安和大众。这款凝聚了福特百年汽车精髓的车型，融合了智能数字座舱、精度快而高阶的动态性能和霸气的陆地游艇设计，为用户带来更舒适、更智能的出行体验。如果你准备买一辆30-40万预算的大中型SUV，不要犹豫，全新的福特探险者将是你的标准答案。