吉利加大电池全产业链布局，为智能电动化转型奠定基础

7月21日，ldquo2022年世界动力电池大会rdquo在四川宜宾开幕，吉利控股集团董事长李书福在主论坛上发表了题为ldquo的演讲；To lsquo新rsquo并共同探索新能源rdquo的可持续发展之路；主题演讲展示了吉利控股集团电池全产业链的清晰布局和核心优势，致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展之路，为智能化电气化转型奠定了基础。

李书福说，对中国来说，能源多元化战略非常重要。ldquo不仅要支持锂电池、氢燃料电池和甲醇燃料电池产业的发展，还要探索其他新能源技术路线的可能性。需要考虑二氧化碳排放峰值、碳中和等环境因素，以及国家能源安全rdquo。

全球范围内达成碳中和共识，中国稳步推进ldquo双碳rdquo在目标背景下，新能源汽车产业正在经历爆发式增长。动力电池作为电动汽车最重要的核心部件之一，已经取得了长足的进步。吉利控股集团作为致力于电动化、智能化转型的科技型企业集团，正协同电池上下游产业链，围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿色电、回收利用等领域形成生态布局。

李书福认为，动力电池领域的技术更加融合，行业更加开放，生态更加成熟。如何将电池与车身更好的匹配，挖掘电池的安全性和可靠性，加强智能管理，延长电池寿命，提高可回收价值，是用户和吉利都很关心的问题。

坚守电池安全底线

动力电池的安全性是新能源汽车安全性的重要组成部分。解决动力电池的安全问题，可以大大缓解用户对新能源汽车的安全焦虑。

吉利控股旗下的沃尔沃汽车是最早进行电动化转型的车企之一。基于沃尔沃的安全基因和全球领先的安全技术，沃尔沃拥有电池保护结构、电池模块安全设计和高效低温保护六大核心技术。

氪的问世是吉利高端智能电动化布局的重要标志。氪气电池组通过了200多项系统级测试，包括6类极端工况，其中12项远超行业标准。特别是在对极电池进行分组的过程中，采用了不散热不起火的NTP技术，并通过360度；预防、自动预警、被动隔热、主动冷却、快速断电等安全保护措施，将电池组的安全性提升到了一个新的高度。

动力电池底部碰撞保护技术一直是新能源汽车企业研发的重点。吉利汽车在交通事故数据分析的基础上，研究了常见的底部碰撞事故，完成了整车级电池组底部测试硬件的构建，形成了底部碰撞的评价标准和仿真分析规范。

沃尔沃和氪拥有的电池技术

创建更智能的电池管理系统

李书福在会上提出:ldquo上半年的汽车工业电动化已经基本完成，下半年进入智能化阶段。动力电池管理系统是新能源汽车的重要控制系统之一，其关键控制和智能管理功能影响着电池能否在最佳状态下使用。rdquo

结合大数据和云计算的智能电池管理系统正在成为行业趋势。吉利通过智能电池管理平台采集电芯和电池系统数据，通过云传输构建全流程数据中心。使用神经网络、边缘计算和云协作等智能算法来预测和估计电池寿命周期状态。通过对电池的透明管理，实现持续的问题追踪和改进，持续的软件功能升级，持续的满足用户的个性化需求。

结合大数据和云计算的智能电池管理系统是行业趋势。

增加创新，缓解里程和充电焦虑

ldquo里程焦虑rdquo和ldquo充电焦虑rdquo一直影响着新能源汽车的市场渗透率，对动力电池技术也是很大的挑战。吉利正在开发一种电池组，可以支持用户更长的里程需求，并将快充时间缩短到15分钟，大大缓解用户的焦虑。

电力交换模式是补充能量的另一种有效方式。2017年，吉利启动换电业务，深耕换电车型和换电站研发，打造集换电站运营和出行服务于一体的换电生态。吉利汽车与力帆科技共同打造的换电汽车品牌睿蓝汽车，依托大数据建立人、车、站的智能协同，打造集高模块化、高兼容、高智能、高安全性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。吉利电站还实现了覆盖车、站、电池、云的全智能网联。在满足60秒快速换电的条件下，实现换电、维护、升级等远程控制和管理，配合三级消防系统，全方位杜绝安全事故，让换电更放心。

换电汽车品牌瑞蓝汽车

此外，为充分挖掘动力电池全生命周期价值，吉利与产业链上下游企业合作，依托换电业务场景，在动力电池租赁、数字化智能运营、梯级利用、电池回收等领域打通服务。，延长电池寿命周期，提高能源利用效率，为用户提供安全放心的ldquo电池管家rdquo服务。

吉利构建集电站运营和出行服务于一体的换电生态。

增加回收，回收可以更可持续。

动力电池原材料的持续短缺和报废电池对环境的压力，使得电池回收越来越受到大众的关注。预计到2050年，全行业动力电池一半的材料将来自报废电池的回收。

李书福认为，应该完善动力电池回收体系，提高资源回收效率。2018年，吉利科技集团携手合作伙伴布局电池回收和前驱体制造领域，已形成回收报废电池的核心技术，建成拆解粉碎生产线和资源回收生产线，在成本和效率上具有独特优势，其中镍、钴、锰回收率超过99%，锂回收率超过85%，达到行业先进水平。

新能源汽车发展与ldquo有关；碳中性rdquo目标的实现和人类生产生活水平的提高。李书福表示，新能源汽车的核心是使用什么样的能源，以及能源效率。能源多元化战略非常重要。中国是一个缺气少油多煤的国家。煤化工非常发达，CO排放量惊人。如何利用CO将其转化为液体能源，化腐朽为神奇，既减轻了环境压力，又产生了大量绿色液体能源，是多方面的。这是一条值得探索的新能源技术路线。吉利愿与全球生态伙伴携手并进，共同探索新能源可持续发展之路。ldquo

吉利拥有退役电池的拆解再生技术。